姚海林,1965年6月出生于湖北省鄂州市。1986年毕业于武汉水利电力学院水工专业，1992年和2000年分获中国科学院武汉岩土所岩土工程硕士和博士学位，2003年从上海交通大学力学博士后流动站出站，现为中国科学院武汉岩土所研究员、岩土力学与工程学科方向博士生导师。现任中国科学院武汉岩土力学研究所学术委员会委员，《岩石力学与工程学报》、《岩土力学》杂志编委。
姚海林研究员长期致力于软土地基处理、非饱和土力学和环境岩土工程的研究与实践。在软基处理方面，针对路堤稳定性控制问题，提出了路堤稳定性控制方法和最终沉降预测方法，在加快路堤填土速率的情况之下，可充分保证路堤稳定性，在我国多条高速公路软基处理的勘察、设计、咨询中推广应用。在特殊土及非饱和土研究方面，攻克了膨胀土地区公路勘察设计技术难题，提出了膨胀土裂隙定量化分析方法，考虑雨水入渗和裂隙的影响的膨胀土边坡稳定性分析方法，建立了数字化全国膨胀土区域分布图，研究了膨胀土CNS防护方法，并成功地应用于膨胀土地质灾害防治领域。在环境岩土工程方面，针对城市生活垃圾处理存在的问题，提出了一种新的垃圾填埋方法，实现了垃圾资源化、减量化和无害化处理。2008年，带领课题组参与了四川地震灾区公路的恢复重建，在岩石边（滑）坡和泥石流等灾害治理方面取得了显著的经济效益和社会效益。
姚海林同志在多年的科研和技术服务中，取得了丰硕的成果。作为主持或主要负责完成2项国家自然科学基金面上项目，4项交通部西部科技项目，2项湖北省科技攻关项目，以及多项交通、水利、建筑、环境等重大工程课题。在《International Journal for Numerical and Analytical Methods In Geomechanics》、《中国科学》、《岩石力学与工程学报》、《岩土力学》、《公路》、《长江流域资源与环境》等刊物和国内外学术会议上发表论文78篇, EI检索论文24篇，SCI检索论2篇，ISTP检索论文3篇。1992年，硕士学位论文获中国科学院院长奖学金优秀奖；2000年，博士学位论文获中国科学院彭荫刚科技奖。2003年，“高速公路软基处理试验研究”获湖北省科技进步三等奖，排名第一；2005年，“膨胀土地区公路勘察设计技术研究”获湖北省科技进步一等奖，排名第三；2006年，“城市生活垃圾生物处理与生态填埋技术研究及工程应用 ”获湖北省科技进步一等奖，排名第一；2006年，“温州市高速公路平苍段傍山和软基结合路段路堤稳定性与沉降控制研究”获温州市科技进步三等奖，课题第一负责人。2007年“城市生活垃圾生态填埋、渗滤液生物处理及在线监测技术研究”获武汉市科技进步一等奖，排名第四。取得国家发明专利2项，国家实用新型专利2项，负责审核湖北省地方标准《基坑工程技术规范》，参编《公路路基优化设计指南》和《垃圾填埋场地勘察规范》。提出的膨胀土判别与分类的研究成果已写入《公路路基设计规范》和《公路土工试验规范》。
2007年被湖北省政府批准享受政府特殊津贴。
