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姓 名:
王发民
性    别:
职 务:
职    称:
研究员
学 历:
博士
通讯地址:
北京北四环西路15号,中国科学院力学研究所,100190
电 话:
100190
邮政编码:
100190
传 真:
电子邮件:
简历:
1976.9~1981.4 西北工业大学任教
1981.4~1984.12英国帝国理工学院学习
1984.12~1986 中科院应用数学所学习
1985.10~1986 中国科学院力学研究所博士后流动站工作
1986~1989.7 中科院力学所工作,1988年任力学所副研究员
1989.7-1992.10 新加坡国立大学任访问副教授
1992.10-1994.4 中国科学院力学研究所副研究员
1994.5-至今 中国科学院力学研究所研究员

研究领域:
高超声速流动转捩和湍流建模高超声速气动布局高超声速气动力/热一体化研究
社会任职:

获奖及荣誉:
1.“一体化飞行器设计”项目获1997中国科学院科技进步三等奖。
2.“重复使用航天器气动力实验技术与再入热环境计算” 项目获2003年度国防科学技术三等奖。
3.“运载火箭二级尾舱热环境分析”项目获2005年度国防科学技术三等奖。
代表论著:
1. F. M. Wang Y. T. CHEW, B. C. KHOO, and K. S. YEO, Computation of turbulent flow in a square duct: aspects of the secondary flow and its origin. Computers Fluids, Vol.23, No.1, pp.157-176,1994.
2. F. M. Wang, B. C. Khoo, Y. T. Chew, K. S. Yeo, Triple-region structure for turbulent flow in a square duct: a finite element approach. Finite Elements in Analysis and Design No.18, 1994
3. Wang Fa min, Zhao Lie, Y.G.. Bian, Yu xin, A numerical study of the propulsive jet flow against an obstacle., Acta Aerodynamica Sinca, Vol.13, No.1, 1995
4. Wang Fa min, Zhao Lie, Yu xin, Stability of unsteady oscillation flow. Applied Math. And Mech. Vol. 17, No.3, 1996
5. LiuJia,Yao wenxiu,Lei maifang,Wang Fa min,Forebody Compressible Research of Hypersonic Vehicle. Applied Math. And Mech. Vol. 25, No.1,2004
6. 王发民,李立伟,姚文秀,雷麦芳,乘波飞行器构型方法研究,《力学学报》,2004,30卷5期。

承担科研项目情况:
1.以亚燃冲压发动机为动力的临近空间远程快速作战平台方案研究
2.临近空间高动态飞行器先进气动布局研究
3.超声速固化结构变形翼飞行器概念研究
4.高超声速、高升阻比气动外型研究
5.高升阻比布局气动特性/热防护一体化设计
6.新型高超声速气动布局概念研究
7.高超声速中、远程飞行器气动布局研究
8.亚声速通道出口流场控制研究
9.新一代航天运载器概念研究
10.真实气体效应、湍流与转捩条件下复杂外形热环境计算研究
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